记者今日从河源市交通运输局获悉,梅龙高铁5标段目前正有序复工复产,预计今年3月中旬完成梅龙高铁东江特大桥5号墩身建设。

记者今日在梅龙高铁东江特大桥水中墩施工现场看到,10余名施工人员正有序地进行5号墩身钢筋绑扎工作。据项目部负责人介绍,为确保施工安全,项目部现在正严格落实疫情防控措施,全方位做好人员登记、报备、落地排查、核酸检测等工作,同时严格落实安全生产要求,全力保障项目建设安全、高效。目前,该标段各项建设正按施工计划有序推进。

据了解,梅龙高铁东江特大桥为双线高速铁路桥梁,是梅龙高铁控制性工程之一,桥梁全长795.5米。东江特大桥共15个桥墩、2个桥台,目前已完成桥台1个、桥墩4个。其中5、6号桥墩正在施工中,位于东江龙川段主河道内,施工采用2250吨双臂钢围堰支护,在江面搭建2座总长147米的主栈桥及水上施工平台。

据项目部相关负责人介绍,目前,东江特大桥5号墩身已经完成工程量的75%,计划3月中旬完成墩身建设。6号主墩正在建设承台,下一步是下部墩身施工,整个桥墩完工后开始连续钢构施工。连续钢构施工计划10月完成,达到架梁条件。

据悉,梅龙高铁5标段春节前累计开工工点65个,计划复工施工人员950人,目前已全部到位,开始进入全面施工。

文、图/广州日报·新花城记者曾焕阳 通讯员曾祥太、龙广宣、李华

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