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如果你手握20多万想选择一台更适合家用的中型SUV，不妨来看看今年的对比，当前自主品牌中以比亚迪为首的品牌开启了迅速抢占合资市场的序幕，在中型SUV市场上同样不例外，今天以唐DM(图片|配置|询价) 2023款DM-i冠军版112KM尊享型为例，看一下这款车综合表现如何？

新款车型整体的外观设计并没有做出太大变化，继续将比亚迪特有的“Dragon Face”的设计继续体现在新款唐DM-i的身上，六边形大嘴配合镀铬横幅式格栅，同时在格栅上方的装饰条将唐的Logo贯穿，并与两侧的矩阵式大灯组连接在一起。下方两侧大C字型的导流槽也极具侵略性，整体在视觉效果上呈现了非常强的运动感。

在车身侧面，整体的设计大气且简洁，使用了较为犀利的腰线将层次做到了分明，同时悬浮式车顶搭配整体车身的流线性也非常具有设计感。车尾部分，新款唐DM-i车继续采用了流行的贯穿式尾灯，搭配扰流板的设计，使全车极具运动感。

从内饰上来看，这款也是延续家族经典风格，整体简约，大气，做工精良，细节也比较到位，做到了舒适和观赏均不错，搭配15.6英寸的悬浮中控屏，12.3英寸的全液晶彩色仪表盘，搭载DiPilot智能辅助驾驶系统，科技感也隐藏其中。

方向盘采用双幅结构设立，中置板块较为常规，但选用银灰边框整体环绕，在底端部分清晰显露，有着面板扩充效果，而边侧组件规格同样有所拓展，不同层面相互连接，塑成更为宽大既视感，将底端连接组件移除，将整体规格控制在适中范畴，并不会给人带来太过沉重的感觉。

唐DM-i的插混系统由1.5T发动机+前置电机组成，其1.5T发动机最大功率为102kW（139Ps），最大扭矩231N·m，电机最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为325N·m，21.5kWh的刀片电池组可提供95km的WLTC纯电续航，NEDC综合油耗仅5.5L/100km。电机的优势让整车的动力输出格外轻盈迅速，高效经济的表现也更符合家用定位。

座椅选用2+3+2三排布局方式，以中型SUV尺寸加持，虽说轴距拓宽至2820mm，相较紧凑型款式有着明显提升，但容纳三排座椅仍会略显局促，后排位置承载孩童尚可，但容纳成年人还是存有不足。不过使用放倒功能，用于扩充储物空间还是比较不错的。

总结：系列销量虽不是比亚迪旗下最热款式，但结合其定位考虑，存在层次较高，受众范围受到了一定压制，结合上述数据与配置来看，实力还是比较不错的。